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마스트 (Mast)

구역 설명 : 선체의 중심선상의 갑판에 수직으로 세운 기둥. 상부는 무선용 안테나를 가설하거나 신호기를 게양하고 선등(船燈)을 다는 데 사용될 뿐만 아니라 망대(望台)의 설치용으로 사용되며, 하부는 선창(船艙)의 통풍용 또는 하역용 데릭붐(derrick boom)을 장치하는 데 사용된다.


작업방식 : 절단


정부 입장 : 세월호 선체 인양작업 관련, 선체 구조물 일부 제거작업(인양지장물)을 기 시행 중인 유실방지망 설치 및 잔존유 회수와 병행하여 실시


416가족협의회 입장 : 2014년 세월호 침몰당시 제일 먼저 마스트가 부러졌음. 세월호는 진상규명의 가장 중요한 증거이기 때문에 도 본체를 훼손하면 안되며, 온전한 인양을 통해 안전사회 필요성에 경각심을 일깨워주는 상징으로서 보존되어야 함


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원래모습 (침몰 전)
원래모습 (침몰 전)
절단 후 모습
절단 후 모습
절단된 마스트의 위치
절단된 마스트의 위치

크게보기 : s7-1_운항당시 세월호 마스트.jpg   s7-2_절단인양된 마스트.PNG   s7-3_절단된 마스트 위치.jpg  


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  세월호 마스트 절단